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长安铃木的天语尚悦1.6AT咋样,求车主真实体验。
1、外观漂亮，还没下线俺就盯着了；suv买不起，这车底盘较轿车高，路况不好的时候基本能应付，不担心挂底盘；油耗较低，毕竟是日本车，还是善于造小车的铃木车。空间完全能接受，觉得网上说的“站在马路边观察下车流里大于3人乘坐的有多少”很有道理。
2、我购买了2011款的长安铃木天语尚悦6L三厢手动豪华版，但很快就开始后悔。我认识到，与长安的合作并非明智之举，其做工和服务质量明显低于我的期望，无法提升我的购车体验。尽管车辆尚能正常使用，但驾驶过程中，底盘的刮擦问题暴露了我可能需要提升的驾驶技巧。
3、所以我个人认为铃木的安全性能要稍高于阳光。在舒适性方面，两车都是采用相同的悬挂方式，应该这方面的可比性不大，阳光的轴距相对于铃木要长十厘米的样子，所以对与后排的乘客可能会更舒服点，但是这也是稍微的感觉，估计乘客也很难感觉出来。
长安铃木天语三相怎么样2007款
1、天语三厢车的前脸与基本配置和内饰与两厢车完全一样，只比两厢车多了一个后**——后备厢比两厢车稍大。车不错但不如两厢车美观，故认知度不高卖的远不如两厢车好。
2、升左右。根据07年铃木天语参数资料，铃木天语很适合家庭用车。经济实惠还好开，也比较省油。它的百公里油耗在3升左右。长安铃木SX4是一款汽车产品，主要面向中高端消费者发售。
3、在燃油经济性方面，长安铃木天语SX4三厢也有着不错的表现。其采用的发动机技术和变速箱匹配，使得车辆在保证动力性能的同时，也具有较低的油耗。这对于家庭用户来说，无疑是一个非常重要的考虑因素。综上所述，长安铃木天语SX4三厢是一款集舒适性、动力性、安全性和燃油经济性于一体的优秀家用轿车。
4、长安铃木天语SX4三厢，是一款以驾驭乐趣为主的紧凑型汽车，具有流线型的车身形态，体现出了运动感和时髦感。它与隶属的SX4掀背车型同平台共享，而且使用了相似的发动机和底盘技术，但是其车身外形和车里面空间却有着显著的差异。
5、不会的，长安铃木天语系列还是值得信赖的！我就准百购买天语尚悦，就是SX4的三厢版，我个人觉的这车非常省油，发动机动力充沛，外形也好看，通过性好，唯一觉得就是内饰做工略微有点粗糙，不过还是在可以接受的范围内。
07款铃木天语sx4转速多少合理
1、天语换挡一般是2000转多一点，换完档后1500转多一点。这样就行了，我就是这么开的，百公里7个油多点（有时转速过低油耗也会增高而且对车不好），红绿灯前拼起步捷达出租车被我甩的老远，这就是事实，有些人不懂不要胡说。
2、正常。一般来说，对于一台6L或0L排量的小型私家车来说，当跑高速时车速达到120km/h时，其转速大致会在2600转左右，根据车辆工况不同，转速稍微有所差异。假如是一辆5挡手动挡的车型，在一档起步时的车速会维持在1500转，随后当每提升一档，其转速也会提高至2000转以上。
3、主要还是看速度，车一动就可以换2挡，20公里换3挡，不到40公里换4挡，不到50公里换五档。
4、转一下就行了，3000转5档的话应该是时速100公里。切忌地板油。尽量不要满载。
5、天语6l排量发动机动力一般，有些要求动力的驾驶员一般都在2500转以上换挡，如果您对加速性能没有太高的要求，在2300转左右换挡就可以了，转档转速没有一个准确的标准转速。关于热车时间的问题，针对电子控制燃油喷射的发动机来说，夏季用车凉车启动后一分钟即可上路行驶。
2007年的铃木天语sx4的排放标准是国几
1、年的铃木天语sx4的排放标准是国三。根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国家第三阶段机动车污染物排放标准全国的开始实施日期是2007年1月1日。
2、您好，很高兴回答您的问题，2007年的铃木天语SX4尾气排放是国三排放标准的。
3、年铃木天语sx4车型的尾气排放应该是国三排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，一般那上面就有标注该车的尾气排放是国几的。
4、国三的～～【汽车有问题，问汽车**。4S店专业技师，10分钟解决。
5、在北京地区销售的是国四的排放 在其他地方销售的是国三的排放，好像是09款以后才全部改为国四的排放。
