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11年凯越刹车总泵更换方法
年凯越刹车总泵更换方法：排出制动液，制作盛放制动液的容器将软管的一头连接到制动钳放气阀上。松开放气阀，踩下制动踏板，然后排放制动液直到刹车油壶制动液排完，拆卸制动液液位开关线束接头，使用油管螺母扳手断开总泵制动管，拆卸总泵固定螺母，然后从汽车上拆下总泵组件。
、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下；拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵。安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。
将刹车分泵拆下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后重新安装。这样可以解决刹车分泵不回位的问题。 另外，长时间不更换刹车油也可能导致刹车分泵内部生锈，从而导致刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面出现问题。此时，可以将刹车分泵拆下来，涂抹上黄油，并用细砂纸打磨一下，然后重新安装。
您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决；长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。
